مرسى ماروك: مباراة توظيف 03 ربابنة. آخر أجل للترشيح هو 04 نونبر 2024
MARSA
MAROC
معلومات هامة عن الوظيفة، يُرجى قراءة التفاصيل بعناية.
يُعنى العمل كربان في مرسى ماروك بمجموعة من المسؤوليات التي تتطلب مهارات عالية وخبرة في الملاحة البحرية. يقوم الربان بتوجيه السفن أثناء دخولها وخروجها من الموانئ، ويضمن سلامتها وسلامة الطاقم والمعدات. يتطلب هذا الدور فهمًا عميقًا للظروف البحرية والمناخية، بالإضافة إلى القدرة على اتخاذ قرارات سريعة في حالات الطوارئ.
تتضمن مهام الربان أيضًا التخطيط للرحلات، حيث يجب عليه دراسة الخرائط البحرية وتقدير المسافات والأوقات، مما يساهم في ضمان تحقيق الجدول الزمني المحدد. علاوة على ذلك، يتعاون الربان مع الطاقم الفني والمساعدين لتحقيق أقصى درجات الكفاءة أثناء العمليات البحرية.
يعمل الربان أيضًا على التواصل مع الموانئ والهيئات البحرية، مما يتطلب مهارات تواصل فعالة وقدرة على بناء علاقات مهنية. يعتبر الربان حلقة وصل بين الإدارة والطاقم، مما يجعله مسؤولًا عن إبلاغ الإدارة عن أي مشاكل قد تطرأ أثناء الرحلة.
تتطلب هذه الوظيفة التحلي بالقدرة على العمل تحت ضغط، حيث قد تواجه تحديات متعددة مثل الظروف الجوية السيئة أو مشاكل تقنية. كما يجب أن يكون الربان ملمًا بالقوانين البحرية واللوائح المحلية والدولية لضمان الامتثال الكامل. بشكل عام، يُعد العمل كربان في مرسى ماروك مهنة تتطلب التزامًا كبيرًا وشغفًا بالملاحة البحرية.
تبحث مارسا ماروك عن ثلاثة ربابنة للعمل في إدارة التشغيل بميناء العيون وميناء أكادير، لضمان تنفيذ المهام التالية:
- ضمان حركة السفن داخل الميناء بأفضل شروط السلامة.
- متابعة سير عمل معدات المساعدة على الملاحة (المشاعل والأقمار) ومراقبة أعماق المياه في الأرصفة والقنوات، والإبلاغ عن أي شذوذ قد يؤثر على سلامة الملاحة في منطقة الميناء.
- المشاركة، عند الحاجة، في أعمال مكافحة التلوث في المسطحات المائية.
الملف المطلوب:
- حائز على شهادة ربان بحرية للملاحة الطويلة في البحرية التجارية، مع خبرة لا تقل عن 60 شهرًا في الملاحة على متن سفن تجارية، منها 12 شهرًا على الأقل كربان ثانٍ.
تمتلك الشهادات التالية وفق معايير STCW:
- شهادة أساسية في السلامة (القاعدة VI/1-1 من STCW).
- شهادة كفاءة في تشغيل القوارب والرايات الإنقاذية والقوارب الأخرى (القاعدة VI/2-1 من STCW).
- تدريب في تقنيات مكافحة الحرائق المتقدمة (القاعدة VI/3 من STCW).
- تدريب بحارة مُعينين لتقديم الرعاية الطبية الطارئة على متن السفن (القاعدة VI/4.1 من STCW).
- تدريب للتوعية بالأمن (القاعدة VI/6-1 من STCW).
- شهادة إدارة الموارد على جسر القيادة (BRM) (القسم A-II/1&2 من اتفاقية STCW 78 المعدلة).
- شهادة كفاءة في استخدام نظام ARPA للرادار (القسم A-II/1 من اتفاقية STCW 78 المعدلة).
- شهادة كفاءة في تشغيل نظام عرض الخرائط الإلكترونية والمعلومات ECDIS (القسم A-II/1&2 من اتفاقية STCW 78 المعدلة).
- شهادة مشغل عام لنظام الإغاثة والسلامة البحرية العالمية (GMDSS) (القاعدة IV/2 من اتفاقية STCW 78 المعدلة).
تكون مستقلًا، دقيقًا وذو قدرة تنظيمية عالية، مع مثابرة وقدرات جيدة في المتابعة والمراقبة. كما تتمتع بثقة بالنفس، وتستطيع مواجهة الضغوط، وتقييم المواقف واتخاذ القرارات، خاصة في حالات الطوارئ. لديك روح الفريق ومهارات تواصل جيدة باللغات الفرنسية والعربية والإنجليزية. بالإضافة إلى ذلك، تتكيف مع التطورات التكنولوجية وتتفهم معايير الجودة والسلامة والأمن والبيئة.
تقديم الطلبات وطريقة الاختيار:
يجب أن يتضمن ملف الترشح نسخة ممسوحة من المستندات الأصلية التالية:
- السيرة الذاتية.
- بطاقة التعريف الوطنية.
- شهادة البكالوريا والشهادات الحاصل عليها.
- سجل الملاحة المحدث.
- شهادات STCW.
- شهادة ربان بحرية للملاحة الطويلة (CLC).
- دفتر البحار.
- شهادات STCW.
تُقبل الطلبات فقط عبر البريد الإلكتروني على العنوان التالي: [email protected]. يُرجى ملاحظة أن أي طلب ناقص أو مقدم بطريقة أخرى لن يؤخذ في الاعتبار. على المرشحين الذين لا يحملون جميع شهادات STCW المطلوبة الالتزام بتقديمها بعد اجتياز الاختبار إذا تم اختيارهم.
سيتم إبلاغ المرشحين المختارين حول تفاصيل الاختبار.
آخر موعد لتقديم الطلبات: 04 نوفمبر 2024.